您的位置:首页?>?市场?>?质量公示

50度高温!走近机坪上保驾护航的人们

时间:2019-07-27 来源:新华网

  新华社合肥7月27日电题:50度高温!走近机坪上保驾护航的人们

  新华社记者汪奥娜

  正值暑运。11时,是航班起降的高峰期,户外35摄氏度以上的气温让人即便不活动也很快大汗淋漓。来自广州的一架空客A321飞机在合肥新桥国际机场刚停靠到位,机务放行员吴国强便开始忙碌起来。

  “我们主要职责就是飞机落地之后短停期间的检查,包括飞机起落架、发动机、驾驶舱、机身、以及尾翼,所有项目大概有四五十个。”吴国强说,平均检查一架过站飞机要半小时,每天的检查量一般会有十几架次。

  飞机轮舱和发动机尾喷的温度是最高的,飞机刚落地时,高达110摄氏度,吴国强会把这一项放在后面检查。没过一会,吴国强的衣服已经完全湿透。

  机场停机坪的地面基本没有遮挡物,在太阳的炙烤下犹如一个大蒸笼,温度计显示超过50摄氏度。消防监护员王伟进入机坪刚10分钟,全身也湿透了。

  从飞机落位到飞机离港大概需要一个半小时。在此期间,由消防监护员负责防止无关、无证人员靠近飞机。王伟算了一下,从6时到岗,要到凌晨1时或2时才能备勤休息。一天下来,要走大概5万多步,喝至少8瓶矿泉水。

  “工作期间,衣服基本没有干过。”王伟说,“虽然辛苦,但为了保障航班正点和旅客安全,绝对不能任何出错。”

  飞机停入机位后,行李装卸员王朝华要立即钻进货舱。他们弓着腰,半蹲着把旅客的一件件行李搬下来。货舱封闭、狭窄,温度比室外还要高,但为了不晒伤,王朝华和同事们还得穿长袖长裤、戴手套。由于反复流汗,衣服上很快结了一层盐花。

  每年七八月是航空运输业的旺季,也是机场工作人员最忙碌、最辛苦的时期。暑运期间,合肥新桥国际机场平均每天进出港航班为280架次。工作人员每天要服务的最早的航班在凌晨五时左右,最晚的在次日凌晨二时左右,如果遇到飞机晚点,会延长工作时间,甚至需要通宵。

  包括消防监护员、行李装卸员在内的很多岗位的工作人员都是早上来,深夜甚至凌晨才能回。“高温似火,但为了保驾护航,我们的工作热情更似火。”王朝华笑着说。

相关阅读

  新华社合肥7月27日电题:50度高温!走近机坪上保驾护航的人们  新华社记者汪奥娜  正值暑运。11时,是航班起降的高峰期,户外35摄氏度以上的气温让人即便不活动也很快大汗[详细]
  中新网客户端北京7月27日电(记者 李金磊)对于建立个人破产制度,国家发改委财金司有关负责人日前回应称,个人破产制度前提是任何人不得恶意逃废债。当前重点任务是在充分建[详细]
  新华社呼和浩特7月27日电(记者王靖、朱文哲)记者从内蒙古大兴安岭重点国有林管理局获悉,新中国成立70年来,内蒙古大兴安岭累计人工更新造林成林80万公顷。  据介绍,植树[详细]
  新华社南京7月27日电 题:高铁钢轨精调师的夏夜:丝毫必较、分秒必争  新华社记者陈刚  26日0时30分,经过一天风驰电掣的喧嚣,京沪高铁这条钢铁巨龙渐渐寂静下来。田夫带[详细]
  新华社郑州7月27日电(记者李鹏)在豫南方城县,每到傍晚,主干道“凤瑞路”两侧战机造型的路灯准时亮起,在夜幕中显得熠熠生辉。这里就是空军着名战斗英雄—&m[详细]

关于我们 - 版权声明 - 供稿服务 - 招聘信息 - 联系我们 -

中国市场新闻网 版权所有 邮箱:news@gswhb.com QQ:3093165990

未经中国市场新闻网书面特别授权,请勿转载或建立镜像。